Omschrijving
Auf der gut ausgebauten Strecke fahren Sie von der Hauptstadt bis zur Ostseeinsel Usedom. Sie kommen durch das wunderschöne Barnimer Land, an zahlreichen blauen Seen vorbei und durch die tiefen Wälder der Schorfheide. Auf einsamen Straßen durchqueren Sie die malerische, hügelige Uckermark und fahren entlang der Küste des Stettiner Haffs und der grünen Insel Usedom, wo herrliche Sandstrände zum Baden einladen, nach PeeneÂmünde.
Der Radfernweg Berlin-Usedom verbindet zwei Orte miteinander, die schon seit dem 19. Jahrhundert eine enge Beziehung zueinander haben, galt doch die Ostseeinsel als die „Badewanne der Berliner“. Auf den ca. 350 Kilometern erleben Sie das wunderschöne Barnimer Land, die tiefen Wälder der Schorfheide und unzählige grüne Seen. Auf einsamen Landstraßen durchqueren Sie die malerische Uckermark und entdecken ursprüngliche Dörfer und interessante Städte. Entlang der Küste des Stettiner Haffs fahren Sie auf die grüne Insel Usedom und können die Vielseitigkeit der Landschaft, die sandigen Strände, und die blaue Ostsee genießen.
Der Radfernweg Berlin–Usedom wird im Frühjahr 2006 offiziell eröffnet. Er ist gut beschildert, führt durch malerische Landschaft, an unzähligen Seen vorbei und verbindet die pulsierende Hauptstadt mit den weißen Sandstränden der grünen Insel Usedom.
Länge
Die Gesamtlänge des Radfernweges Berlin-Usedom beträgt knapp 350 Kilometer. Varianten und Ausflüge sind dabei ausgenommen.
Wegequalität & Verkehr
Der Radfernweg Berlin–Usedom ist in den letzten Jahren sehr gut ausgebaut worden, teilweise sind noch Umbauarbeiten in Gang oder geplant. In Berlin verläuft die Route großteils auf verkehrsarmen Straßen oder auf straßenbegleitenden Radwegen; Teile der Strecke sind noch im Bau oder in Planung wie zum Beispiel Teilstrecken entlang der Panke. Vor allem im brandenburgischen Landkreis Barnim ist die Strecke in sehr gutem Zustand, nur eine Teilstrecke am Werbellinsee ist noch nicht fertig gestellt; bis 2007 soll hier ein straßenbegleitender Radweg entstehen. In der Uckermark ist der Weg großteils ausgebaut, teilweise noch in Planung. Im Landkreis Uecker-Randow wird derzeit an dem Abschnitt zwischen Schmarsow und Rollwitz noch gearbeitet, hier fahren Sie derzeit auf unbefestigter Oberfläche; auf einer kurzen Strecke zwischen Friedberg und Viereck wird die Route über eine stark befahrene Straße geführt, aber auch hier soll eine bessere Lösung gefunden werden. In Ostvorpommern verläuft die Route auf kurzen Abschnitten auf Betonplattenwegen, ansonsten auf gut ausgebauten Radwegen oder Nebenstraßen. Alles in allem ist die Tour von Berlin nach Usedom in sehr gutem Zustand und gut befahrbar; in den kommenden Jahren wird auch weiterhin daran gearbeitet, die Strecke zu vervollständigen und zu verbessern.
Beschilderung
Die Route ist zwar noch nicht durchgehend beschildert, aber schon zu weiten Teilen. Während im Barnim, der Uckermark und im Landkreis Uecker-Randow die Strecke sehr gut beschildert ist, fehlt es in Berlin und ab Ueckermünde noch an Wegweisern. In Berlin soll der Weg im Lauf des Jahres 2006 beschildert werden. Ein einheitliches Logo soll 2006 bis zur Eröffnung vorliegen, derzeit ist die Strecke, wie am Bild oben zu sehen ist, namentlich gekennzeichnet, das Logo soll dann eingefügt werden. Die Qualität und Vollständigkeit liegt nicht in unserem Bereich, Anregungen und Beschwerden können wir nur an die zuständigen Tourismusverbände und Kommunen weiterleiten.
Der Radfernweg Berlin-Usedom verbindet zwei Orte miteinander, die schon seit dem 19. Jahrhundert eine enge Beziehung zueinander haben, galt doch die Ostseeinsel als die „Badewanne der Berliner“. Auf den ca. 350 Kilometern erleben Sie das wunderschöne Barnimer Land, die tiefen Wälder der Schorfheide und unzählige grüne Seen. Auf einsamen Landstraßen durchqueren Sie die malerische Uckermark und entdecken ursprüngliche Dörfer und interessante Städte. Entlang der Küste des Stettiner Haffs fahren Sie auf die grüne Insel Usedom und können die Vielseitigkeit der Landschaft, die sandigen Strände, und die blaue Ostsee genießen.
Der Radfernweg Berlin–Usedom wird im Frühjahr 2006 offiziell eröffnet. Er ist gut beschildert, führt durch malerische Landschaft, an unzähligen Seen vorbei und verbindet die pulsierende Hauptstadt mit den weißen Sandstränden der grünen Insel Usedom.
Länge
Die Gesamtlänge des Radfernweges Berlin-Usedom beträgt knapp 350 Kilometer. Varianten und Ausflüge sind dabei ausgenommen.
Wegequalität & Verkehr
Der Radfernweg Berlin–Usedom ist in den letzten Jahren sehr gut ausgebaut worden, teilweise sind noch Umbauarbeiten in Gang oder geplant. In Berlin verläuft die Route großteils auf verkehrsarmen Straßen oder auf straßenbegleitenden Radwegen; Teile der Strecke sind noch im Bau oder in Planung wie zum Beispiel Teilstrecken entlang der Panke. Vor allem im brandenburgischen Landkreis Barnim ist die Strecke in sehr gutem Zustand, nur eine Teilstrecke am Werbellinsee ist noch nicht fertig gestellt; bis 2007 soll hier ein straßenbegleitender Radweg entstehen. In der Uckermark ist der Weg großteils ausgebaut, teilweise noch in Planung. Im Landkreis Uecker-Randow wird derzeit an dem Abschnitt zwischen Schmarsow und Rollwitz noch gearbeitet, hier fahren Sie derzeit auf unbefestigter Oberfläche; auf einer kurzen Strecke zwischen Friedberg und Viereck wird die Route über eine stark befahrene Straße geführt, aber auch hier soll eine bessere Lösung gefunden werden. In Ostvorpommern verläuft die Route auf kurzen Abschnitten auf Betonplattenwegen, ansonsten auf gut ausgebauten Radwegen oder Nebenstraßen. Alles in allem ist die Tour von Berlin nach Usedom in sehr gutem Zustand und gut befahrbar; in den kommenden Jahren wird auch weiterhin daran gearbeitet, die Strecke zu vervollständigen und zu verbessern.
Beschilderung
Die Route ist zwar noch nicht durchgehend beschildert, aber schon zu weiten Teilen. Während im Barnim, der Uckermark und im Landkreis Uecker-Randow die Strecke sehr gut beschildert ist, fehlt es in Berlin und ab Ueckermünde noch an Wegweisern. In Berlin soll der Weg im Lauf des Jahres 2006 beschildert werden. Ein einheitliches Logo soll 2006 bis zur Eröffnung vorliegen, derzeit ist die Strecke, wie am Bild oben zu sehen ist, namentlich gekennzeichnet, das Logo soll dann eingefügt werden. Die Qualität und Vollständigkeit liegt nicht in unserem Bereich, Anregungen und Beschwerden können wir nur an die zuständigen Tourismusverbände und Kommunen weiterleiten.

